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為了保持產品和品牌競爭力，每年都會有成百上千的各大品牌新車推向市場。甚至在一些比較特殊（官方所謂的良辰吉日）的單月或一周內，可能會有多款重磅新車扎堆問世。經過調查，路客汽車發現本周上市的熱門重磅新車就非常多，包含了新款奧迪A4L、凱迪拉克CT4、別克新款GL8 Avenir、廣汽蔚來合創品牌首款量產車HYCAN 007四款車型。在上市之前，路客汽車為大家提前整理了這些新車的詳細介紹，如果大家真的想買這些車，那麼我們提前了解一下，到時候直接看價格就完事了。 本周上市新車一：全新奧迪A4L 上市時間：4月10日 預售區間：30.80-40.00萬元 新車點亮： 1、外觀多處細節調整，更加運動； 2、提供致雅型與動感型兩種前臉風格，分別主打豪華和動感； 3、搭載10.1英寸懸浮式MMI全觸控顯示屏； 4、車機系統升級為MIB3娛樂信息系統； 5、取消老款MMI控制面板，改為儲物格； 6、全新標配2.0T發動機+12V微混系統。 車型介紹： 其實在4月3日，全新奧迪A4L已經線上首發，據悉將推出9款車型，預售區間為30.80-40.00萬元。 ... ... 外觀方面，全新奧迪A4L依然採用了家族標誌性的六邊形進氣格柵，不過格柵尺寸更大，造型也更加扁平化，提升前臉視覺寬度的同時，當然也增加了前臉的動感氣息。為了滿足消費者的多樣化需求，全新奧迪A4L提供兩種前臉風格，分為致雅型與動感型。 ... 動感型的全新奧迪A4L採用了S line套件的鈦黑蜂窩狀進氣格柵，這可是與奧迪RS車型同款哦，非常拉風。而致雅型則搭載了橫幅式鍍鉻格柵，主攻豪華性。同時為了滿足改裝者的需要，全新奧迪A4L還提供了啞光灰車身顏色。 另外，全新奧迪A4L對大燈造型進行了重新設計，標配分段式LED日行燈，頂配車型還配備了矩陣式LED大燈。還有就是全新奧迪A4L對前包圍兩側的裝飾區域進行了重新設計，造型較老款更有衝擊力。 ... 側面來看，全新奧迪A4L主要對車身線條進行了修改，採用了更加立體和富有層次感的分段式設計。就我個人而言，這種分段式的設計手法看上去非常有層次感，比老款的貫穿式設計更有視覺衝擊力。至於車身尺寸方面，我認為基本是沒有變化的，除了長度根據個別車型有了不同幅度的小幅提升外，軸距與老款車型一致，都是2908mm。 ... ... 尾部方面，全新奧迪A4L主要變化集中在尾燈和下包圍這兩處。先看尾燈，其實總體造型變化微乎其微，依然採用全LED光源，但內部燈組結構進行了調整，看上去更加炫酷。此外，鍍鉻飾條貫穿尾燈的設計手法是目前眾多車企喜歡乾的，提升尾部視覺寬度和精緻度，視覺效果還是不錯的。此外我們還能看到，全新奧迪A4L的後保險槓造型進行了調整，更加扁平化，雙邊共兩齣的排氣口也加入了精緻的鍍鉻裝飾框。 ... ... 內飾方面，全新奧迪A4L整體設計基本延續現款車型，採用了大家熟悉的奧迪虛擬座艙設計，另外老款車型的貫穿式空調出風口設計也得以保留。全新奧迪A4L配備多達30種顏色的內飾氛圍燈，12.3英寸全液晶儀表則提供三種顯示方式供車主選擇。 ... ... 需要注意的是，全新奧迪A4L升級為10.1英寸懸浮MMI顯示屏，並增加了觸控操作功能，除此之外還支持CarPlay功能。同時，全新奧迪A4L車機系統也升級為MIB3娛樂信息系統。還有一點需要留意，全新奧迪A4L取消了老款的MMI控制面板，而是改為實用性更強的儲物格。此外喜歡性能車的朋友可能會感興趣，全新奧迪A4L還在中控臺區域加入了碳纖維裝飾板。 ... 動力方面，全新奧迪A4L全系標配第三代EA888系列2.0T渦輪增壓發動機，並且還標配了12V微混動系統。其2.0T發動機提供低、中、高三種調校，最大功率分別為110kW（150Ps）、140kW（190Ps）、185kW（252Ps），峰值扭矩分別為270Nm、320Nm、370Nm。傳動方面，全系標配7速 Stronic智能變速箱，高配車型還配備quattro ultra智能四驅系統。 本周上市新車二：凱迪拉克CT4 上市時間：4月8日 新車亮點： 1、作為ATS-L的替代車型問世，定位豪華入門級轎車； 2、家族設計，縮小版的CT5； 3、2775mm軸距，與對手相比有很大優勢； 4、全新標配2.0T+8AT，6.9s破百，驅動方式為前置後驅。 車型介紹： 外觀方面，凱迪拉克CT4的整體設計語言與CT5非常相似，黑色蜂窩狀格柵提升前臉的動感氣息，下部格柵則採用富有層次感的三段式設計。CT4的大燈造型非常犀利，內部配備LED閃電式大燈組，並且遠近光燈採用了一體式設計。 ... ... 車身側面 ，凱迪拉克CT4線條非常犀利，而光影的設計手法則賦予了它美式的肌肉感。車身尺寸方面，凱迪拉克CT4長寬高分別為4760/1815/1421mm，軸距為2775mm。官方將其定位為中型轎車，但我個人看來，CT4依然處在緊湊級轎車的範疇，你可以理解為緊湊級+。 ... ... 尾部方面，凱迪拉克CT4同樣採用了富有層次感的設計手法。飛翼式的尾燈造型顯然與前大燈相呼應，四周加入燻黑處理的手法當然也是為了提升尾部的動感味道。 同時我們還看到CT4配備了一個微微上翹的小尾翼，與造型動感的黑色後包圍以及擴散器相結合，彰顯了CT4強大的空氣動力學設計精髓。雙邊共兩齣的排氣設計並沒什麼新意，多邊形的鍍鉻邊框只是裝飾作用，排氣管造型依然是比較普通的圓形。 ... 內飾方面，凱迪拉克CT4同樣採用最新設計語言，整體設計布局與CT5非常相似，純黑的內飾配色簡單卻非常耐看。凱迪拉克官方還對中控區域造型花了點小心思，形狀有點像凱迪拉克的LOGO。三輻多功能方向盤造型與CT5基本一致，手經常握的部位還採用了真皮打孔設計，很貼心，同時我們還看到了換擋撥片的影子。不過有一點感覺很遺憾，三輻方向盤並沒有採用時下流行的平底設計。 ... 凱迪拉克CT4並沒有跟潮流的採用了全液晶儀表，只是在儀錶盤中配備了一塊4.2英寸的液晶顯示屏，但還好功能比較齊全，可以定製導航、音樂、電話等功能，並且還能顯示變速箱油溫、機油壓力、蓄電池電壓等信息。 ... 中控臺配備的是8英寸中控螢幕，比CT5的10英寸小了一點，視覺上能明顯看的出來。中控屏內集成了最新一代CUE系統，並且支持CarPlay/CarLife等功能。其餘配置方面，凱迪拉克CT4還搭載了雙溫式自動空調（可過濾PM2.5等污染物）、電動天窗（非全景）、前排車窗一鍵升降等。 安全配置方面凱迪拉克CT4搭載電子手剎、Autohold自動駐車、EPB電子駐車系統、StabiliTrak動態車身穩定系統、TPMS智能胎壓監測系統、倒車影像、定速巡航、ESS智能守護安全系統等。 ... 動力方面，凱迪拉克CT4搭載全新的2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大功率174kW（237Ps），峰值扭矩350Nm，傳動系統匹配8速自動變速箱，6.9s破百。 此外，凱迪拉克CT4提供三種駕駛模式，分別為「四缸高性能。模式」、「四缸經濟模式」、「兩缸超經濟模式」，車主可根據需要隨時切換。 底盤方面，凱迪拉克CT4搭載最新設計的前麥弗遜式獨立懸掛（雙球節多連桿結構）和後五連桿獨立懸掛。並且喜歡駕駛樂趣的朋友一定要注意，凱迪拉克CT4採用的是前置後驅。 本周上市新車三：別克新款GL8 Avenir 上市時間：4月12日 新車亮點： 1、豐田埃爾法的競爭對手，但性價比更高； 2、採用諸多Avenir艾維亞專屬設計； 3、全新Matrix矩陣式全LED晶鑽大燈首次採用了高性能ADM小模組單元系統； 4、LED尾燈首次採用PAS像素式面光源技術； 5、12英寸全液晶儀錶盤與中控屏採用了連屏設計； 6、提供四座、六座、七座三種座椅布局； 7、2.0T+9AT動力總成。 車型介紹： 據上汽通用別克官方日前宣布的消息，新款GL8 Avenir車型將於4月12日線上亮相併宣布售價。新款GL8 Avenir提供四座、六座、七座三種座椅布局，打造了最新的家族矩陣。 ... 此前新款GL8 Avenir已經多次曝光了官圖，我們對它已經比較了解。新款GL8 Avenir採用Avenir艾維亞專屬的立體網狀格柵，這樣的設計靈感來自別克家族徽標中世紀貴族的鎖子甲，使得前臉看上去更高級，更有質感。 ... 新款GL8 Avenir搭載的全新Matrix矩陣式全LED晶鑽大燈首次採用了高性能ADM小模組單元系統，由8顆光源構成展翼燈型，「鑽石晶體」的視覺效果那叫一個高級，另外這款大燈還可以根據路況和車速的不同實現8種智能照明模式，同時ADB防眩目遠光功能擁有18個遠光照明分區，與高清寬視前向攝像頭，確保夜間行車安全可靠。 ... 側面依然能看到我們熟悉的電動側滑門設計，Avenir專屬徽標是其身份的象徵。新款GL8 Avenir採用高級噴塗工藝的Avenir專屬皇冠型鋁合金輪圈，擁有非常高的辨識度，並且我們獲悉這款車還首次搭載了可自行修補胎面損傷技術的馬牌ContiSeal自修補輪胎，這個就高級了，但真正效果還需實際體驗才能知道。 ... ... 並且新款GL8 Avenir還提供了專屬的動態禮賓燈配置，迎賓燈提供「星耀」和「星悅」兩種模式，解鎖、鎖車、啟動/關閉發動機時，能獲得19種燈光的展示效果。 尾部方面，新款GL8 Avenir搭載了專屬的全LED尾燈，內部燈組由11顆菱形LED燈珠組成，排列形式為橫向，點亮後效果非常炫酷。並且該車的尾燈還首次採用PAS像素式面光源技術，每個發光單元通過近萬個像素點對光線的折射和反射來實現3D立體的面發光。 ... 內飾方面，新款GL8 Avenir與此前的概念車保持一致。象牙白與黑色組成了內飾的主色調，滿滿的豪華感。中控面板加入了全新專屬三維立體菱格波紋浮雕，12英寸全液晶儀錶盤與中控屏還採用了當下非常流行的連屏設計。 ... 配置方面，該車搭載14英寸HUD抬頭顯示器、eConnect 3.0互聯繫統、OTA遠程升級、支持Apple CarPlay與百度CarLife智慧型手機映射、新一代OnStar安吉星系統（遠程控制、遠程車況查看及車況提醒功能等）等，對得起其豪華MPV的身份。 ... 作為一款豪華MPV，座椅是必須要介紹的。該車搭載了進口公牛皮材質座椅，並細心的加入了菱格紋理。而最為主要的第二排座椅還採用了全包覆式設計，扶手寬度增加近30%。同時，其後排座椅還配備了6向調節航空頭枕、電動調節椅背/腰托/腿托，座椅加熱/通風/按摩等非常豐富的功能。 第三排乘客也沒必要擔心，因為該車在第三排配備了兩個獨立座椅，並搭載了6擋可調獨立扶手和加熱及通風功能，還可實現160mm前後距離調節，讓靠背實現半躺的姿勢，除了舒服的坐姿外，第三排也配備了雙USB充電接口。 動力方面，新款GL8 Avenir將全系標配通用汽車第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機，傳動匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱，並且新款GL8 Avenir還搭載了ETRS電子排擋。據悉，該車通過對驅動系統標定優化以及燃油系統升級，燃燒效率大幅度提升，更加省油。 本周上市新車四：HYCAN 007 上市時間：4月10日 預售區間：26-40萬元起 新車亮點： 1、融合廣汽與蔚來汽車先進技術； 2、軸距達到2919mm，空間寬敞； 3、內飾12.3+12.3+10.1英寸三塊螢幕採用了一體式設計，並且功能是獨立的； 4、續航可達643km。 車型介紹： 作為廣汽蔚來合創品牌的首款量產車型，HYCAN 007實車此前已經亮相併開啟預售，預售價格區間為26-40萬元起。 ... HYCAN 007整體設計與此前的概念車基本一致，由於「7」是合創產品設計中的重要元素，所以我們在HYCAN 007這款車上見到了很多「7」設計元素。 比如該車前臉的LED日間行車燈以及車尾動感流水式尾燈都能看到「7」的影子。並且最新消息顯示，這款車將提供薄荷貝綠、晨輝·白、赤霞·紅、輝月·銀、極夜·黑、霧隱·灰六種車身顏色。車身尺寸方面，HYCAN 007長寬高為4879/1937/1680（mm），軸距為2919mm。 ... 內飾方面，HYCAN 007整體設計思路同樣能找到「7」字造型的影子。不過它內飾最大的亮點是12.3+12.3+10.1英寸的三塊螢幕採用了一體式設計，雙屏一體設計我們見的比較多，三屏確實非常少見，並且這三個螢幕的功能還是獨立的。 ... 比如上端左側螢幕主要負責駕駛安全功能，並且導航、多媒體、藍牙電話等功能也可以同步到這塊顯示屏中。而上端右側螢幕則主要負責導航與多媒體功能，並支持多任務並存切換。至於下端螢幕則為操作控制區，例如車控的功能頁、空調、座椅加熱、通風調節等功能都是在這個螢幕上操作。 ... 其餘配置方面，HYCAN 007還搭載了L2+級智能輔助駕駛系統、「小CAN」智能語音機器人、天空之眼無人機系統、車內生命探測系統、後排兒童照看功能、V2V（車車互充）、V2L（提供220V電源）等。 ... 動力方面，HYCAN 007搭載了容量為93kWh的NCM811電池組，能量密度180Wh/kg，NEDC綜合工況下最大續航里程可達643km。 全文總結：全新奧迪A4L作為一款中期改款車型，它的改變我還是比較認同的，外觀、內飾、配置、動力進行了全面升級，提升幅度堪比換代新車。尤其全系標配12V微混動系統在當下市場中非常有競爭力。而作為ATS-L的繼任者，CT4將以凱迪拉克全新入門車型的定位在本周最先與我們見面，你可以把它看成是縮小版的CT5，但它實力並不弱，6.9s破百不是開玩笑的。 當然，本周埃爾法也將引來勁敵別克新款GL8 Avenir，從上面介紹我們也看到，這是一款地道的豪華MPV車型，價格合理的話必定會在商務接待領域大展拳腳。至於廣汽蔚來合創品牌首款量產車型HYCAN 007，我似乎對它感冒的只有643km的續航，當然還有最終售價了，26-40萬的預售區間，不知道能接受的人有多少，畢竟和特斯拉有交集。 ...
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